pedal do acelerador em dois estágios?

Tirei meu carro na concessionária ontem, estava em lua de mel com ele, mas hoje na estrada comecei a sentir um TEC incômodo no final do curso do acelerador. Isso é assim mesmo, o acelerador funciona em dois estágios e só percebi agora, ou é um defeito?? Sabem dizer? Procurei no google e não achei nada seguro a respeito... Obrigado!!!

Detalhe: o meu é 1.5 manual, 2015

Não é defeito, mas ele também não funciona em dois estágios. Isso é porque ele usa o mesmo pedal do automático.

Muitos carros automáticos possuem essa função. O carro entende que quando você aperta o pedal até no fundo, você precisa fazer uma ultrapassagem, ou algo do tipo, daí ele acelera mais bruscamente e joga algumas marchas pra baixo, pra ganhar torque.

Mas, no carro manual isso é inútil, já que o motorista é quem controla as trocas.

No 208 com piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade tem um botão no final do curso do acelerador que serve para desativar o limitador de velocidade programável, não faz barulho, só da uma resistência diferente ao pressionar do pedal.

Boa noite, primeiramente caso ocorra alguma dúvida procure uma concessionária para esclarecerem as dúvidas !